Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt

Ausbau der Oststrecke des Nord-Ostsee-Kanals

Hier finden Sie aktuelle Informationen rund um den Ausbau der NOK-Oststrecke.

Letzte Meldung:
Bodeneinbau für Erdwall nördlich der A210 hat begonnen - Arbeiten zum Ausbau der NOK-Oststrecke im Zeitplan

Bau 5. Schleusenkammer Brunsbüttel

Hier finden Sie aktuelle Informationen zum Bau der 5. Schleusenkammer in Brunsbüttel.

Einbau von Schrägpfählen wird vorbereitet - Schwimmkran "Enak" im Einsatz

Kleine Schleuse Kiel-Holtenau

Hier finden Sie aktuelle Informationen zum Ersatzneubau der Kleinen Schleuse in Kiel-Holtenau.
Der Planfeststellungsbeschluss für den Ersatzneubau der Kleinen Schleuse Kiel wurde am 19.05.2021 an das WSA NOK übergeben.

Grundinstandsetzung Fahrzeugtunnel Rendsburg

Der Rendsburger Straßentunnel unter dem Nord-Ostsee-Kanal ist seit dem frühen Morgen des 1. Mai 2021 vollständig für den Verkehr freigegeben. Damit wurde eines der wichtigsten Verkehrsinfrastrukturprojekte für die Region und ganz Schleswig-Holstein fertiggestellt.

Letzte Meldungen:
Keine aktuellen Meldungen.

Ersatzneubau der ersten Levensauer Hochbrücke

Seit Januar 2021 lässt das Wasserstraßen-Neubauamt Nord-Ostsee-Kanal (WNA NOK) Kiel-Holtenau vor dem südlichen Widerlager eine Tiefgründung errichten. Daher ist der obere Betriebsweg bis 2022 gesperrt. Der untere Betriebsweg ist in der Regel nutzbar, kann aber von kurzfristigen baubedingten Sperrungen ebenfalls betroffen sein.

Zwei neue starke Ämter für den Nord-Ostsee-Kanal gestartet

Der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Enak Ferlemann und der Präsident der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte haben heute (22. März) zwei neue Ämter für den Nord-Ostsee-Kanal eröffnet: das Wasserstraßen-und Schifffahrtsamt NOK und das Wasserstraßen-Neubauamt NOK. Damit wurde eine organisatorische Neustrukturierung vorgenommen.

Der Nord-Ostsee-Kanal wird 125 Jahre alt!
Am 21. Juni 1895 wurde der Kanal, der die Nord- und Ostsee verbindet, durch den damaligen Kaiser Wilhelm II. eingeweiht und eröffnet. Nach einer Bauzeit von 8 Jahren war der 98,6 km lange „Kaiser-Wilhelm-Kanal“ fertiggestellt. 125 Jahre später, ist der heutige Nord-Ostsee-Kanal mit ca. 30.000 Schiffspassagen nicht nur die meistbefahrene künstliche Seeschifffahrtstraße der Welt, sondern auch unabdingbarer Bestandteil globaler Schifffahrtsrouten.
125 Jahre NOK – Das Jubiläum
Aufgrund der aktuellen Lage wird das Jubiläum um ein Jahr verschoben und findet am 18.06.2021 statt.

Messketten in der Kieler Bucht

Die Messketten nehmen Daten für die Planung der Bodenablagerung aus dem Ausbau des Nord-Ostsee-Kanals auf. Sie werden mindestens ein Jahr in dieser Formation vor Ort bleiben und später noch durch weitere Standorte ergänzt.